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环卫垃圾车取力器与故障处理

更新日期:2019/1/7  来源于:www.  作者:E尊国际汽车  点击次数:

        取力器就是一组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱,离合器组合而成,与变速箱使用齿轮连接,是变速箱里的一个单独的档位,挂上这一档,一加油门,举升泵就可以运转了,取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连,在国内一般是接传动轴。

取力器故障现象
       重型汽车当取力器出现故障,最直接显而易见的结果就是齿轮泵不转,液压倾卸系统失去了动力源,整个系统处于瘫痪状态,无法工作原因可能是:

1:气压不足。

2:气路管堵塞

3:电磁阀发生故障,首先观察气压表上的指数,若气压低于工作压力时,则要加大油门提高气压,如果气压正常,就得寻找电磁阀前后气管是否正常雨季塞,管道是否有破裂漏气,造成取力器气缸气量不足,检查电磁气阀是否安全可靠,若未排除故障,因拆下取力器气缸,取出活塞环,更换活塞或0型密封圈,并清除缸筒内壁污物。

当起重作业完毕后,关闭取力器开关,取力器传动轴认继续转动使液压泵工作,一般有下列原因:

1:压住挨叉的螺母松落

2:活塞杆上的螺丝松脱

3:取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。

解决方法

       首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落,如果螺母脱落,就把取力器气缸拆下,换上新锁片,紧固螺母,若拨叉完好的紧固在活塞杆上,则将取力器气缸后盖打开,查看活塞上的螺丝是否松脱,若螺丝松脱,应重新紧固,穿上开口销,以上两项都完好无损坏,用手推活塞杆,如感觉有空行程,证明已损坏,必须要拆下缸座,更换新弹簧。

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